Vivencias de un Blogger

La revolución de la plancha de cabellos con respaldo de Gama

Gama Italy es la empresa de cuidado personal de mayor crecimiento en el mundo, con presencia en más de 60 países y plantas de producción en Europa y Latinoamérica.

Creada en 1969 por el visionario Mario Gardini en la ciudad de Bologna (Italia), Gama Italy desarrolla productos de alta calidad. Para la belleza del cabello, creó la plancha profesional Gama 110 reconocida por los estilistas de todo el mundo en los años 70 y 80. Ya en el 2000, la empresa instala dos fábricas en Argentina para dar un primer paso en su expansión hacia todo el mercado latinoamericano. A partir de 2001, la empresa se vuelve la líder indiscutida del mercado de planchas mundial y amplía su oferta, brindando una completa línea de productos para el cuidado personal de la más alta calidad.

Hoy gracias a su constante desarrollo e investigación sus productos presentan innovaciones que sólo Gama puede ofrecer. Calentamiento rápido, bajo consumo de energía, resistencias de cerámicas, regulación digital de temperatura y tratamientos con iones, son sólo algunas de los avances que Gama ha introducido en el mercado del cuidado personal.

Via: El Pais Digital

Este viernes arranca la cita española con el automovilismo en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid 2008, que tendrá abiertas sus puertas desde el 23 de mayo hasta el próximo 1 de junio. Hasta 39 marcas automovilísticas y 103 compañías del mundo del motor exponen desde hoy en los pabellones de Ifema en la Feria de Madrid.

Galería: mira las fotos del Salón Internacional del Automóvil de Madrid

Durante esta edición del Salón del Automóvil de Madrid están numerosas primicias mundiales, entre las que destacan especial interés las presentaciones a cargo de Seat, que trae el nuevo Ibiza y la versión ecológica del Alhambra; y de Citroën, que acude al salón con la nueva Berlingo.

También presentarán sus novedades en Madrid Audi, con el nuevo Q5 y el nuevo A3 con cambios en su diseño y equipamiento. Hyundai trae el novísimo H-1, con un cambio radical del diseño y un nuevo motor de 30 CV más. mientras que Mercedes apuesta en Madrid por el todoterreno de lujo GLK. Por último, Skoda presentará la nueva versión ecológica del Superb, capaz de reducir las emisiones de CO2 a 109 gramos por km.

Galería: mira las novedades que se presentarán en el Salón del Automóvil de Madrid

La ecología será uno de los puntos importantes del Salón del Automóvil de Madrid, donde se reconstruirá una ciudad ecológica que expondrá los últimos avances en automóviles sostenibles, y en cuyas calles circularán coches impulsados por los nuevos motores de hidrógeno y biocarburantes.

Además, habrá clases de conducción ecológica y segura, talleres para niños, y pistas de juegos y una gran pista de karts patrocinada por la Real Federación Española de Automovilismo.

El Salón del Automóvil de Madrid estará abierto ininterrumpidamente de 11′00h a 21′00h hasta el próximo 1 de junio, y la entrada cuesta 8 euros de lunes a viernes, y 10 euros sábados y domingos.

Via Excite.es

En el pasado año se generó un animado debate entre los economistas acerca del rápido crecimiento económico de China. Algunos, como Brad Setser del Council on Foreign Relations, creen que las exportaciones han sido las principales responsables; otros, como Jonathan Anderson del UBS y The Economist, piensan que la demanda doméstica -el gasto en calles y autopistas, autos y ropa y cosas por el estilo-, ha sido la fuerza generadora. Justo ahora, mucho depende de esta discusión: cuánto puede verse dañada la economía china por una recesión estadounidense, o en qué medida el gasto chino puede apuntalar al resto de la economía mundial. Algunas cifras nuevas sugieren que la demanda china está creciendo con suficiente fuerza como para compensar la creciente debilidad en los mercados de exportaciones chinos. Podrían ser buenas noticias para el mundo entero.

Es realmente cierto que el superávit de cuenta corriente de China alcanzó la cifra récord de 10% de su PIB el último año, lo que significa que produjo mucho más de lo que consumió y por lo tanto dependió de los extranjeros para que compraran el excedente. Pero es el cambio en el superávit comercial de un país, no su tamaño absoluto, lo que importa en el crecimiento del producto. El incremento en sus exportaciones netas (exportaciones menos importaciones) nunca ha sido la principal fuente del crecimiento de China. Contribuyó con entre dos y tres puntos porcentuales al crecimiento anual del PIB entre 2005 y 2007, mientras que la demanda doméstica (consumo e inversión) le agregó entre ocho y nueve puntos porcentuales. Pero las últimas cifras muestran que las exportaciones se han vuelto menos importantes como generadoras de crecimiento. La última Actualización Trimestral sobre China del Banco Mundial sugiere que las exportaciones netas contribuyeron sólo con 0,4 puntos porcentuales al crecimiento del producto en el año cuarto trimestre del 2007 (ver gráfico de la izquierda). El crecimiento total del PIB se enlenteció moderadamente (a 11,2%) debido al mayor crecimiento de la demanda doméstica, la que contribuyó con unos impresionantes 10,8 puntos porcentuales. (more…)

FIAT. El fabricante de autos italiano llegó a un acuerdo con Chrysler para adquirir la fábrica de Tritec Motors, en Brasil, en la cual se producirán motores para las versiones gasolina y “flex fuel”, con una inversión total de unos U$S 128 millones.

GERDAU. El mayor productor de acero brasileño adquirirá un 49% de la empresa mexicana Corsa Controladora, por U$S 110 millones. Ambas compañías conformarán en conjunto una empresa de acero crudo, con una inversión de U$S 400 millones.

MARFRIG. Uno de los mayores productores de carne bovina de Brasil compró las operaciones del segmento avícola de Moinhos Cruzeiro do Sul y firmó un protocolo de intenciones para comprar DaGranja Agroindustrial, por unos U$S 111 millones. También afirmó que adquirirá CDB Metas, importadora y distribuidora de alimentos británica, por U$S 12 millones.

PETROBRAS. La semiestatal brasileña creará una subsidiaria que gestionará la producción de biocombustible y etanol, y coordinará futuras inversiones, cuya inversión bordea los U$S 1.500 millones. Además analiza comprar 1.800 estaciones de Exxon Mobil en Brasil.

TELMEX. La autoridad antimonopolio de Colombia autorizó la fusión de la compañía mexicana de telecomunicaciones con Cablecentro, empresa de TV cable que adquirió recientemente.

Via: Elpais.com